ਕਾਰਬਾਈਡ ਗੋਲ ਬਾਰ ਨਾਲ ਫਾਈਨ ਹੋਲ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੜਾਅ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਰੀਮਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਰਬਾਈਡ ਗੋਲ ਬਾਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਛੇਕ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਲੌਏ ਗੋਲ ਬਾਰ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਰੀਮਿੰਗ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਹੋਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਛੇਕਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਿੱਟ ਦੀ ਰੀਮਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਵਰਤੋ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਜਿਸਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਕਈ ਵਾਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਨੇਗਾ, ਇਹ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਬਿੱਟ ਦੇ ਦੋ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮਮਿਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੀਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਧੁਰੀ ਰਨਆਊਟ ਨੂੰ 0.05mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੋ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦਾ ਲੋਡ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਿੱਟ ਦਾ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਊਟ 0.003mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੀ-ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੀ ਹਾਰਡ ਪਰਤ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਫਾਈਨ ਹੋਲ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਗੋਲ ਬਾਰ ਪਹਿਨੇਗੀ।