ਟਵਿਨ ਟੂਥ ਥਰਿੱਡ ਬਲੇਡ
ਥਰਿੱਡਡ ਕਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕਲ ਸ਼ਕਲ (ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਾਲੇ ਦੋ ਦੰਦ) ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਧਾਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟੂਥ ਟੂਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40% ਤੱਕ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮਲਟੀਪਲ-ਟੂਥਡ ਬਲੇਡ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਈ ਸਨੈਪ ਟੈਪ ਟੀਟੀ (ਟਵਿਨ-ਟੂਥਡ ਬਲੇਡ) ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਮਲਟੀ-ਟੂਥਡ ਟੂਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ। ਰਵਾਇਤੀ ਬਲੇਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਟੀਟੀ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਾਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲਟਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਟੀਟੀ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ (ਟੀ ਆਕਾਰ) ਦੇ ਕਾਰਨ, ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਕਦਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੀਟੀ ਬਲੇਡ ਸਟੈਂਡਰਡ 16 ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ, ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। TT ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇੱਕ "ਰਫਿੰਗ ਟੂਥ/ਫਿਨੀਸ਼ ਟੂਥ ਸ਼ਕਲ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟੇ ਦੰਦ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਲੀਡ ਥਰਿੱਡ ਦੂਜੇ ਥਰਿੱਡ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੰਦ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਸਮਰੂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਚੀਜਿਨ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੰਦ ਦਾ ਕੰਟੋਰ ਤਿਆਰ ਥਰਿੱਡ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦੰਦ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੋਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। TT ਬਲੇਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਦੋ ਸਮਾਨ ਕੱਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੱਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਦੰਦ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦੰਦ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਦੰਦ ਆਕਾਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ ਦੰਦ ਨੂੰ ਚਾਕੂ ਦੇ ਪੈਡ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਬਲ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵ ਕੱਟਣ ਕਿਨਾਰੇ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਇੱਕ ਸਟਰੋਕ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਰੇਡੀਅਲ ਫੀਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਟਰੋਕ ਦੁਆਰਾ ਬਲੇਡ.
