ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ ਬਲੇਡ ਲਈ ਗਰਾਫਿਕਸ ਕੱਟਣ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਹਰੇਕ ਦੰਦ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਕਟਿੰਗ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੰਦ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਦੀ ਵੰਡ ਪੇਚ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ-ਟੂਥਡ ਬਲੇਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਬਲੇਡ) ਕਟਰ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਹਰੇਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂਆਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

1. ਇੱਕ ਪਾਸ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੂਚੇਂਗ ਥਰਿੱਡ ਕੱਟਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ: ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਯੂਚੇਂਗ ਥਰਿੱਡ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਓ, ਅਰਥਾਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਜਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਚਿੱਤਰ, ਪ੍ਰਗਤੀ ਥਰਿੱਡ ਬਲੇਡ ਲਾਈਫ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਚਾਕੂ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕਈ ਸਟ੍ਰੋਕ ਯੁਚੇਂਗ ਧਾਗਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਥਰਿੱਡ ਬਲੇਡ, ਸਟੀਕ ਕਾਰ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਥਰਿੱਡ ਦੰਦ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਕੱਟਣ ਭੱਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। (ਦੋ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਪਾਸਾ 0.07-0.12mm ਹੈ, ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਸਿਖਰ 0.10-0.20mm ਹੈ)

2. ਮਲਟੀਪਲ ਪਾਸਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਚੇਂਗ ਥਰਿੱਡ ਕੱਟਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ: ਟੋ-ਵਾਇਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਾਲ ਯੂਚੇਂਗ ਥਰਿੱਡ ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਸਿਰਫ ਕਈ ਪਾਸਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਹਾਸ਼ੀਏ ਤੋਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਉੱਪਰ 3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੰਦਾਂ ਲਈ), ਇਸ ਲਈ ਥਰਿੱਡ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਮੋਟੇ ਗੇਅਰ ਲਈ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਅਮ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।