オイルパイプねじ刃の切削グラフィックの適用

各歯の構造の切削形状と各歯の切削荷重の分布をどのように設計するかは、ねじ山の品質、効率、工具寿命を改善および向上させるために非常に重要です。

単歯ブレード（ドリルパイプジョイントブレードなど）は、カッターの歯形ではなく、各切削ストロークの切削パターンを決定するために、さまざまな送りナイフと食いナイフで設計されています。

1.パスストローク終了時のユチェンねじ切りの場合：工作機械のパワーと剛性が十分に大きい場合は、1ストローク仕上げのユチェンねじ切断方式を最良の計画として採用します。つまり、明らかに効率を向上させることができますが、最もリーズナブルなデザインのカッティングフィギュア、プログレススレッドブレードの寿命。ナイフストロークであろうと、ストローク数であろうと、歯の形状の正確さを保証する最後の精密車の歯であるYuchengスレッドカッティングスレッドブレードは、完全なスレッドの歯の形状をカバーする必要があることに注意する必要があります。パーツには適度な切削許容値が含まれています（2歯側は0.07-0.12mm、歯底歯上部は0.10-0.20mm）

2.複数パス後のYuchengねじ山切断の場合：トウワイヤーマシンのパワーと剛性がパスストロークでYuchengねじ山切断に対応できない場合、複数パスしか完了できません。このとき、最初のストロークをメインマージンから切り落とす必要があります（特にブレードの上の3歯以上の場合）。そのため、最初のトリップ割り当てを基準としたスレッドブレードのカットグラフィックデザインです。粗い歯車ごとの後続のストローク、切削量は小さくなります。