menetelmä suurikokoisten hammaspyörän hampaiden karkeajyrsimiseen kolmisivuisella reunajyrsimellä

Se soveltuu halkaisijaltaan suurten hammaspyörien jyrsintään käyttämällä kolmipuolista jyrsintä hampaiden välissä tavallisessa hammaspyörästössä.

Ja jyrsintäpyörille, joiden halkaisija on suurempi kuin 2,5 m, se on suoritettava työstökoneella, jossa on oma torni, tämä työstömenetelmä, hammaspyörän hampaiden metallin välissä ei kaikkien tarvitse tulla lastuiksi, joten osa metalli on pitkä, koska kolmipuoliset jyrsinhampaat kuin sormenmuotoiset jyrsimet yli 4–6 kertaa, se voi vastaavasti lisätä syöttöä minuutissa, mikä lisää jyrsinhampaiden tuottavuutta. Muut näkökohdat kolmipuolinen jyrsin hampaiden välillä, voi merkittävästi vähentää nopeutta kunkin työkalun kulutusta terästä, jotta leikkaustyökalu kustannuksia.

Kolmen puolen jyrsimen käsittely, vain reunaterä osallistuu leikkaamiseen, ja veitsipyörän virtausvoima, hyvä lämmönpoisto, siru on myös kätevä, parantaa työkalun kestävyyttä ja sormenmuotoinen jyrsintä suljettu leikkaus, ei ole helppo haihduttaa lämpöä , päätyhampaat vaurioituvat helposti, kodin tikkaat kolmisivuinen jyrsin kuin sormimainen jyrsin maksaa halvalla, ja hyvä monipuolisuus, jyrsinkoneistomoduuli, hampaiden lukumäärä on suurempi, toisin kuin sormijyrsimessä, vaaditaan moduuli.

Jyrsin Hammasväli yli 10, halkaisija on enintään 2m suuri moduuli hammaspyörä, voidaan käyttää yleisessä jyrsinkoneessa kolmisivuisilla jyrsinhampailla, veitsitanko 2 jyrsintävälin leikkuri on yhtä suuri kuin tavallisen normaalin ja työstövaran pituus (jyrsinterän akselia pitkin yhden sivun viimeistelyvaran hampaat vievät yleensä 1–1,6 mm). Karkean jyrsintämenetelmän suuren moduulin hammaspyörän hampaan kolmisivuisella jyrsimellä on korkea hyötysuhde, pitkä työkalun käyttöikä, alhainen hinta, hyvä monipuolisuus ja niin edelleen, ja se voidaan kierrättää muiden pienten osien valmistukseen.