Olio-hodiaren hari xafletarako ebaketa grafikoen aplikazioa
Hortz-egitura bakoitzaren ebaketa-figura nola diseinatu eta hortz bakoitzaren ebaketa-kargaren banaketa oso garrantzitsua da torloju-hariaren kalitatea, eraginkortasuna eta erremintaren bizitza hobetzeko eta aurrera egiteko.
Hortz bakarreko xaflak (esaterako, zulagailuen junturako xaflak) elikatzeko eta jateko aizto desberdinekin diseinatuta daude ebaketa-ibilbide bakoitzaren ebaketa-eredua zehazteko, ebakitzailearen hortz-profila baino.
1. Yucheng haria ebaketa-pasa baten amaieran kasua: Makina-erremintaren potentzia eta zurruntasuna nahikoa handia denean, hartu trazu bakarreko akabera Yucheng haria ebaketa eskema plan onena bezala, hau da, jakina, eraginkortasuna aurrera egin dezake, baina baita ere. diseinu arrazoizkoena ebaketa irudia, aurrerapen haria pala bizitza. Kontuan izan behar da labana trazua edo trazu kopuru bat den Yucheng haria ebakitzeko haria pala, hortzaren formaren zehaztasuna bermatzeko doitasuneko autoen hortz azkenak, hari osoko hortz forma estali behar duela. zatiek arrazoizko ebaketa hobari dute. (bi hortz aldeak 0,07-0,12 mm-koak dira, hortzaren beheko hortzaren goialdea 0,10-0,20 mm-koa da)
2. Yucheng hariaren ebaketaren kasua hainbat pasa ondoren: Tow-wire makinaren potentziaren eta zurruntasunaren kasuan ezin da Yucheng haria ebaketa pasabide batekin bete, pasabide anitz baino ezin dira osatu. Une honetan, lehen trazua marjina nagusia moztu behar da (batez ere palaren gainetik 3 hortz baino gehiagorako), beraz, hari-xafla mozteko diseinu grafikoa oinarri gisa lehen bidaia-esleipena duena. Engranaje lodi bakoitzeko ondorengo trazua, ebaketa bolumena txikiagoa da.
