ESC-tehnoloogia kasutamine tsementeeritud karbiidkeermeterade vastupidavuse parandamiseks
ESC (serva ja pinna konditsioneerimine) protsess on lõikeserva täiustamise (passiveerimise) ja pinna poleerimise protsess. ESC-protsessi abil saab suurendada tööriista serva tugevust, parandada pinna pingeseisundit, vähendada pinna kareduse väärtust ja tööriista vastupidavust 1–4 korda.
Hiina iga-aastane naftapuurimine ja terastorude tootmine tarbib üle 800 000 tonni, naftaterasest torude töötlemisel tuleb kasutada suurt hulka keermestatud labasid (sada tuhat tükki aastas), nii et ESC-tehnoloogia kasutamine parandab keermestatud labade kvaliteedil ja vastupidavusel on märkimisväärne majanduslik kasu.
1. 1 keermetera kujuomadused See paber on omamoodi kolme hambaga kammitera, mida kasutatakse õlikorpuse väliskeerme jaoks ja tera materjal on YT715 tsementeeritud karbiid. Iga tera hamba lõikeservas valitakse 11 A~q iseloomulikku punkti, kus H-punkt tähistab tera tippu, A- ja Q-punktid tähistavad juure serva ning punktid D ja L tähistavad tera tippu. serva külg. Suure suurenduse korral ei ole tera serv (ehk esi- ja tagakülje ristumiskoht) mitte lihtne joon, vaid keerukas pind.
Serva teravust näitab raadius re. Tera on töödeldud terava loomuliku serva moodustamiseks, nagu on näidatud joonisel .hamba kuju serva raadius ei ole ühtlane (re=0,002~0,018mm).
Lõikeriista töökindluse ja stabiilsuse parandamiseks võib serva täpne lihvimine ESC-tehnoloogia abil suurendada serva tugevust (suurendada uuesti), vähendada pinna kareduse väärtust (ra
2. ESC tehnoloogia ja vibratsiooni hoonimise meetod ESC (serva ja pinna kõvenemise töötlemine) protsessi võib vastavalt põhimõttele jagada mehaaniliseks, keemiliseks, elektrokeemiliseks, abrasiivseks, termiliseks töötlemiseks, elektromagnetiliseks ja muudeks tehnilisteks meetoditeks, näiteks pintsliga lihvimismeetodiks, vibratsiooniks. abrasiivne hoonimismeetod, liivapritsi tõhustamise meetod, kiire osakeste pommitamise meetod.
Selles artiklis kasutatakse vibratsiooni abrasiivset lihvimismeetodit niidi tera servapinna tugevdamiseks, mida iseloomustavad väiksemad investeeringud ja madalamad kulud ning mis võib tõhusalt vähendada või kõrvaldada tera pinnale tekkivat jääkpinget, suurendades seega tera vastupidavust. tera. Traditsiooniline vibratsioonihoonimismasin koosneb vibratsioonimehhanismist (mootor, nukk, vedru jne) ja töölauast, abrasiivist, mis kasutab sic või alumiiniumoksiidi osakesi, tera ja abrasiivi töölaual karbis, läbi tera ja abrasiivse hõõrdumise, löögi tekitamise. serva passiveerimine. Siiski on raske tagada lõikeserva ühtlast raadiust, hambapealse ja hambajuure raadiuse viga on 0,02–0,09 mm, mis mõjutab töötlemise kvaliteeti ja keermestatud tera efektiivset eluiga.
Selles artiklis kasutatakse uut tüüpi mehaanilist vibratsiooni lihvimise meetodit, et asendada traditsiooniline nukk ja mootormehhanism uut tüüpi vibratsioonimootoriga, abrasiiv on Emery ja boorkarbiidi segu ning tera ja ketta suhteline liikumine. abrasiiv on täiustatud uue kinnitusvahendi abil, nii et hamba ülaosa ja serva raadius on kontrollitud 0,01 mm piires, parandades seeläbi niidi töötlemise kiirust ja tera efektiivset eluiga.
